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軸承預(yù)警診斷系統(tǒng)

對(duì)于許多軸承配套關(guān)鍵主機(jī)，任何軸承故障都會(huì)帶來(lái)整條生產(chǎn)線或者重要主機(jī)的停機(jī)，從而造成損失，大量事實(shí)證明許多事故都是由于機(jī)器故障在預(yù)期壽命之前出現(xiàn)而引起的，難以預(yù)測(cè)的軸承故障所帶來(lái)的潛在危險(xiǎn),需要專用系統(tǒng)對(duì)軸承狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控及預(yù)警。經(jīng)驗(yàn)證明，軸承狀態(tài)監(jiān)控和預(yù)警系統(tǒng)性能的好壞取決于對(duì)軸承早期運(yùn)行中故障的檢測(cè)能力,即在災(zāi)難性事故發(fā)生之前檢測(cè)到異常情況。

該產(chǎn)品可適用于冶金、造紙、電力、鐵路等大型生產(chǎn)線或重要設(shè)備的軸承狀態(tài)監(jiān)控和預(yù)警。

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主要技術(shù)指標(biāo)：

1.系統(tǒng)界面:系統(tǒng)采用樹(shù)狀目錄窗口和層疊式顯示方式。根目錄下設(shè)置“主體1”、“主體2” 、“主體3”、 “主體4” 等分支，每個(gè)分支各代表- -個(gè)車(chē)間或-種類型的設(shè)備。然后下設(shè)不同生產(chǎn)線，生產(chǎn)線中不同類型的生產(chǎn)設(shè)備，設(shè)備中需要監(jiān)控的部件，部件中各個(gè)監(jiān)控部位的傳感器，通過(guò)傳感器采樣后需要監(jiān)控的目標(biāo)值，如“Velocity” 、“Velocity60” 和“Envelop" 三個(gè)分支，代表三種診斷方法的監(jiān)控值?！癡elocity” 代表振動(dòng)速度值、“Velocity60" 代表非標(biāo)準(zhǔn)采集頻率和顯示條目數(shù)量的結(jié)果，“Envelop” 代表采用共振解調(diào)法得到的振動(dòng)包絡(luò)值等。

2.傳感器:傳感器的頻響范圍分別為: 5~100Hz, 50~1kHz, 500~10kHz, 5k~40kHz,根據(jù)不同的軸承和安裝部位選擇相應(yīng)的傳感器;分析指標(biāo)分別為:峰值，峰峰值，均方根值，真峰值，真峰峰值，軸承特征頻率及時(shí)域、頻域曲線;傳感器滿刻度為10 mm/S,輸入mV/Ev:100。

3.監(jiān)控方式:振動(dòng)值(時(shí)域)設(shè)有危險(xiǎn)值(紅色)和報(bào)警值(黃色)，報(bào)警預(yù)示著需要重新確認(rèn)，一旦確認(rèn)要在檢修時(shí)進(jìn)行更換，紅色預(yù)示著需要盡快更換，防止意外情況發(fā)生。

4.監(jiān)測(cè)方式:離線系統(tǒng)或在線系統(tǒng)。

5.組成:

(1)離線系統(tǒng):測(cè)量表機(jī)+傳感器(振動(dòng)、速度、溫度等) +監(jiān)控和分析系統(tǒng)。

(2)在線系統(tǒng):根據(jù)主機(jī)配套軸承安裝位置設(shè)置采集點(diǎn)，安裝傳感器和信號(hào)采集處理箱，設(shè)置各級(jí)PC終端或服務(wù)器，通過(guò)主程序進(jìn)行監(jiān)控判斷和預(yù)警。